Δήμος Ιλίου: Ο Δημότης ΜΙΧΑΛΗΣ Περιγράφει Μερικά Από Τα Προβλήματα Του Δήμου Ιουλίου 10, 2008
Posted by ilionblog in Χωρίς κατηγορία.Tags: Δήμαρχος, Δήμος Ιλίου, Δημοτικά Εργα, Ενημέρωση, Ιθαγενείς, Ιλιον, Ιλιον, Καθαριότητα, Πάρκο "Αντώνης Τρίτσης", Πάρκο Αντώνης Τρίτσης, Πεζόδρομοι, έργα, κριτική, μετρό
trackback
ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΜΕ ΣΧΟΛΙΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΗ ΜΙΧΑΛΗ
ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΙΛΙΟΥ
ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΠΙΛΥΟΝΤΑΙ
ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ
(ΑΥΤΟΥΣΙΟ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΕΔΩ)
“Είμαι κ εγω πολίτης του Ιλίου και θεωρώ ότι η περιοχή μας δυστυχώς βρίσκεται σε πολύ άσχημη κατάσταση.
Παρόλα αυτά υποστηρίζω τη παρούσα διοίκηση και ελπίζω ότι θα γίνουν ορατά βήματα για να καλυτερέψει η ποιότητα ζωής μας.
Θέλω λοιπόν να πω, ότι υπάρχουν πράγματα που δεν γίνονται (πιθανόν να υπάρχουν λόγοι σοβαροί που δεν είμαι σε θέση να γνωρίζω) αλλά νομίζω ότι θα έκαναν τη διαφορά στη περιοχή μας και στην καθημερινότητά μας:
1. απομάκρυνση του στρατόπεδου των αγίων αναργύρων
2. να σκεπαστεί η φλέβα (αφου φτασαμε σαυτό το σημείο) αλλά να είναι ένας δρόμος που να μπορεί με κάποιο τρόπο να τον περάσει πεζός (όχι όπως η ήδη κατασκευασμένη) συνέχεια της προς την εθνική οδό που δεν έχει ούτε μία διάβαση.
3. να απαγορευθεί ΚΑΙ στην πράξη το παρκάρισμα πάνω στους πεζόδρομους.
4. στις προεκλογικές περιόδους να μην γεμίζει ο τόπος σκουπίδια από τους επίδοξους δημάρχους “καθαριότητας”.
5. να μπουν 2-3 λεωφορεία που να συνδέονται με τον Αγ. Αντώνη. Συζητάει ο δήμαρχος για μετρό ενώ δεν μπορεί καν να βάλει λεωφορεία.
6. Να μπει 1 λεωφορείο express που να πηγαίνει στην πολυτεχνειούλπολη και πανεπιστημιούπολη ζωγράφου όπως έχουν πολλοί δήμοι (π.χ. Αγ. Ανάργυροι, Γαλάτσι, Πειραιάς, Περιστέρι
7. Τέλος να διευκολυνθεί η πρόσβαση προς το πάρκο Αντώνης Τρίτσης. (ένα πάρκο που αν είναι να διατηρηθεί ας βάζαν και μια συμβολική είσοδο). Στο εξωτερικό γίνονται διπλωματικές στα πανεπιστήμια για το πάρκο αυτό. (Το γνωρίζω απο τον καιρό που σπούδαζα στην Ουαλία όπου συνεργάστηκα με τον φοιτητή που την έκανε – ένεκα περιβαλλοντολόγος)”
ΣΥΜΦΩΝΟΥΜΕ ΑΠΟΛΥΤΑ
ΜΕ ΤΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΣΧΟΛΙΟ
φιλε Μιχαλη,ειπες για το λεωφορειο για την Πανεπιστημιουπολη,σαν φοιτητης που ειμαι γνωριζω οτι ο Δημος ειχε βαλει πιο παλια,αλλα δεν ειχε την καταλληλη ανταποκριση με αποτελεσμα να καταργηθει..Για το Μετρο του Αγιου Αντωνη,εμενα κατω απο το σπιτι μου περναει το τρόλεϋ το 25 και το 892.Δεν θελω αλλα λεωφορεια ειναι ηδη αρκετα.για να παω Αττικη περναει ανα 5′ και το Α11 και το Β11 και το 719 και το 747.
Για το στρατοπεδο Αγιων Αναργυρων,επειδη δεν ειναι θεμα του Δημου Ιλιου,γνωριζω οτι οι ομοροι δημοι της Δυτικης Αθηνας εχουν κινηθει προς την απομακρυνση του.
Οσο ν’αφορα το παρκο Αντωνης Τριτσης,εκτος απο την συντηριση που του κανει ο Δημος μας,το κρατος στο οποιο υπαγεται αν δεν κανω λαθος,το εχει παραμελημενο.
Αυτο με τις προεκλογικες περιοδους δεν γινεται μονο στις δημοτικες εκλογες αλλα και στις βουλευτικες και στις νομαρχιακες κτλ.. Αυτο που εχω βαρεθει ειναι την συνεχη αφισοκολληση σε καθημερινη βαση απο τασεις και οργανωσεις στυλ:ΣΕΚ,Θερσιτη και του ΚΚΕ που συχνα-πυκνα καταγεμιζουν τις κολωνες των δρομων με κατι πελωριες αφισες.Η ΝΔ εκτος απο προεκλογικη περιοδο σπανια κανει αφισοκολλησεις και απ’το ΠΑΣΟΚ μονο η Αριστερη Πρωτοβουλια,κανει ειδικη αφισοκολληση με κολλα καθε Ιουνη τιμητικη στον Α.Παπανδρεου.
Τωρα για το παρκαρισμα ειναι ενα προβλημα που ταλανιζει ολα τα μεγαλα προαστεια της Αθηνας καλως ή κακως.
Εγω παντως αυτο που μου θα με ικανοποιουσε αν εβλεπα ειναι το μετρο στο Ιλιον.Γνωριζω πολυ καλα,οτι δεν ειναι θεμα μονο Δημοτικης Αρχης,αλλα και της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε
Επισης παλια υπηρχε λεωφορειο του Δημου που συνεδεε τις υποπεριοχες του Ιλιου και δεν ξερω γιατι καταργηθηκε..
@kostasdiony
Με δυό κουβέντες μας λές οτι η Δημοτική Αρχή δεν μπορεί να κάνει τίποτε.
Τότε για ποιό λόγο υπάρχει και εμείς για ποιό λόγο την χρειαζόμαστε?
Φίλε μιχάλη οι αστικές συγκοινωνίες ειναι πονεμενη ιστορια στο Ιλιον. Οσοι μενουν περιοχη Αγ. Νικολαου καταλαβαινουν. Τα δρομολογια του τρολευ 25 ειναι τοσο αραια για Αγ. Αντώνιο που είναι σαν να μην υπαρχει αυτη η γραμμη. Οσο για το Γ12 που χρησιμοποιει πιο πολυ ο κοσμος τι να πω, τις ωρες αιχμης εχει δρομολογιο ανα τεταρτο. Αν δεν εκτελεστει ενα απο αυτα τα δρομολογια φανταστειτε τι κοσμος περιμενει στην σταση για να περιμενει λεωφορειο να περασει σε μιση ωρα. Και πες οτι μπηκατε και στο λεωφορειο, μολις φτασει Ιδομενεως και προσπαθησει να στριψει εκει συνηθως καποιος αναισθητος γαιδαρος θα εχει παρκαρει παρανομα στην γωνια ταλαιπορωντας γυρω στα 100 ατομα καθε φορα. Τι εχει κανει ο δημος σε αυτη την γωνια για να εμποδισει αυτο το φαινομενο? Ενα κολωνακι εχει βαλει το οποιο ειναι κατεστραμενο. Βλεπεις ειναι παρα πολυ δυσκολο και με μεγαλο κοστος για τον δημο μας να συντηρει καποιος υπαλληλος τα κολωνακια στις γωνιες που περναει το λεωφορειο. Εγω για αυτους τους λογους αν και θα το ηθελα εχω σταματησει να χρησιμοποιω τις αστικες συγκοινωνιες. Α, τωρα τελευταια ο Μεγας δημαρχος μας εβαλε και διαδημισεις στις στασεις γαι το χάλι των ατικων συγκοινωνιων. Λετε η διαφημιση θα λυσει το προβλημα?